Quels matériaux sont nécessaires pour les tests de ductilité d'asphalte?
Les tests de ductilité d'asphalte sont essentiels pour évaluer la façon dont un matériau bitumineux peut s'étirer avant de se casser . Cette propriété affecte directement la flexibilité et la durabilité des surfaces routières , en particulier dans les régions à températures fluctuantes. Pour effectuer un test de ductilité d'asphalte standard, comme indiqué dans ASTM D113 - vous avez besoin d'un ensemble spécifique de matériaux et d'équipements qui garantissent des résultats précis et reproductibles. Passons par chacun d'eux.
Bitume ou échantillon d'asphalte
Au cœur du test se trouve l' échantillon de bitume (liant à l'asphalte) 1 . Il s'agit du matériau évalué pour la ductilité.
Exemples d'exigences:
- Devrait être exempt d'eau, de débris ou de particules solides 2 .
- Habituellement préparé en laboratoire en chauffant et en versant dans un moule de ductilité.
- Le test utilise généralement 3 à base droite , les liants modifiés ou l'asphalte récupéré.
Propriété | Exigence |
---|---|
Pureté | Pas d'impuretés, d'émulsions ou d'additifs |
Température | Chauffé à la consistance versant (environ 135–150 ° C) |
Échantillon | Assez pour remplir le moule de ductilité standard |
La qualité de l'échantillon affecte directement la précision des résultats des tests.
Moule de ductilité
Un moule de ductilité standard 4 est utilisé pour façonner l'échantillon d'asphalte en un échantillon de test précis. Il se compose d'un moule en laiton ou en acier inoxydable 5 avec des pièces latérales et des entretoises pour créer un spécimen en forme de briquette 6 .
Caractéristiques de la moisissure:
- Dimensions internes: 75 mm × 25 mm × 10 mm (selon ASTM D113).
- Les côtés amovibles permettent un démollage facile après refroidissement.
- Doit être légèrement huilé avant de remplir pour éviter le collage.
Composant | But |
---|---|
Base de moisissure en laiton | Tient la forme pendant le remplissage |
Pièces de fin et espaceur | Définissez les dimensions de l'échantillon |
Vis d'assemblage | Sécuriser les pièces de moule ensemble |
Un moulage approprié garantit l'uniformité, ce qui est critique pour les mesures de ductilité reproductibles .
Bain-marie et machine à ductilité
Le test réel est effectué dans une machine à ductilité 7 , qui étire l'échantillon d'asphalte dans un environnement contrôlé. L'appareil est immergé dans un bain d'eau à température contrôlée 8 .
L'équipement comprend:
- Machine d'essai de ductilité avec moteur à vitesse constante.
- Bain-marie maintenue à une température standard (généralement 25 ° C).
- Mécanisme de voyage pour étirer l'échantillon à 5 cm / min.
Fonctionnalité de machine | But |
---|---|
Moteur à vitesse constante | Contrôle le taux d'allongement |
Baignoire réglementée de la température | Assure la cohérence des tests |
Échelle numérique / analogique | Mesure l'allongement jusqu'à la rupture |
Cette configuration permet aux techniciens d'observer et d'enregistrer la ductilité exacte (en CM) de l'asphalte avant l'échec.
Thermomètre et dispositifs de synchronisation
Le maintien d' une température précis et une durée de test est vital pour garantir des résultats cohérents. C'est pourquoi les thermomètres et les dispositifs de synchronisation font partie de chaque configuration de test de ductilité.
Pourquoi ils comptent:
- Le comportement d'asphalte change avec la température , donc une mesure précise est essentielle.
- Le processus d'étirement doit se produire à la vitesse et au temps exacts .
Appareil | Fonction |
---|---|
Thermomètre | Surveille la température du bain d'eau |
Chronomètre / minuterie | Assure une durée de traction précise (contrôle de la vitesse) |
Capteurs numériques | Facultatif pour les machines de ductilité avancées |
De petits écarts de température peuvent affecter considérablement les valeurs de ductilité , en particulier pour les liants modifiés ou l'asphalte amélioré en polymère.
Conclusion
La réalisation des tests de ductilité d'asphalte nécessite plus que de simplement tirer un échantillon de bitume - il nécessite de la précision, du contrôle et des bons outils . De l'échantillon soigneusement préparé au moule standardisé, à un bain-marie, à une machine à ductilité et à la synchronisation
-
Comprendre le rôle du bitume dans les tests de ductilité peut améliorer votre connaissance des matériaux d'asphalte et de leurs applications. ↩
-
L'exploration de ce sujet fournira un aperçu des mesures de contrôle de la qualité nécessaires aux résultats précis des tests. ↩
-
L'apprentissage de la bitume enrôtre augmentera votre compréhension des différents types d'asphaltes et de leurs propriétés. ↩
-
Comprendre l'objectif d'un moule de ductilité standard peut améliorer votre connaissance des méthodes d'essai sur l'asphalte et leur importance dans la construction. ↩
-
L'exploration des matériaux utilisés dans les moules peut fournir un aperçu de leur durabilité et de leur efficacité dans les processus de test d'asphalte. ↩
-
Apprendre les spécimens en forme de briquette peut vous aider à comprendre leur rôle dans l'évaluation des propriétés des mélanges d'asphalte. ↩
-
Comprendre la fonction d'une machine à ductilité peut améliorer vos connaissances des méthodes de test d'asphalte et leur importance dans la construction. ↩
-
L'exploration du rôle d'un bain-marie à température contrôlée peut fournir un aperçu du maintien de conditions de test cohérentes pour des résultats précis. ↩